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國外旅遊訂房網站靠者網路打入台灣市場,不必登記、不受管理,現已危及本土業者生存,觀光局上月還特別為此召開專案個人信貸評級會議。不過,觀光局副局長張錫聰表示,台灣法令只能約束領土內的業者,這些國外公司、網站設置地點都不在台灣,就算違規,也「無法處罰」,他也說,這個現象全世界都一樣,「不是可不可以管,而是根本管不到。」

車貸銀行利率車貸利率算法台北市汽車借款 汽車借款張錫聰說,這是市場競爭的問題,業者不能只靠政府設下保護,應該想辦法加強自我競爭力,國外網站可以來台灣,本土業者也可以到世界各國去開拓市場。他澄清,目前除國際機票必須由旅行社代訂,其他像國內機票、訂房這些代訂業務,「誰都可以做」,但如果要整合機票、住宿成套裝行程,就須要有旅行社執照。另外,觀光局雖打算修法,針對刊登不合法住宿訊息的網站一併開罰,但如果網站和行勞工貸款利率為人都在國外,仍是「非台灣法權所能及」。

交通部路政司副司長王穆指出,微利、低薪時代,讓民眾會想靠著閒置的時間或空間來賺錢,讓藉此媒合需求服務的「共享經濟」業者越來越多,只要對社會有正面幫助,政府整合負債銀行當然會鼓勵,但像Uber,其實就是經營計程車業,卻靠著不公平的競爭方式,傷害既有市場,而且還有乘客安全問題,仍需加以管理。

啦啦快送台灣區執行長陳少勤強調,業者願意接受政府管理,負起權利義務,但電子商務和共享經濟平台,不能套用在傳統業別的框架上。在台灣經營物流業門檻太高,現行的法令太老舊,應該要更有彈性、更進步。

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